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商品訊息描述



何謂SuPima 棉花?

棉花之王(KING OF COTTON),全世界最頂級的棉花。

Supima是美國Supima Association of America擁有的註冊商標,可應用於使用美國Pima棉紗之各類高級服裝及家用紡織品。

Supima是生長於美國西南部的長絨棉,使用Supima棉生產的布料特有高貴的外觀。

本公司所採用"Supima®" 是一個被准許的商標由Supima 和它的成員擁有,且祇有產自美國加州Pima 棉花才能被稱為Supima,其訂製了嚴格的授權條件,只有品質最佳、在高級零售市場和郵購公司出售的產品才獲准掛上此商標。

近年來服裝布料越來越多採用Supima棉,尤以針織高爾夫球杉、精紡襯衫、T?和牛仔褲為甚。







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?主商品: 襯衫*2入
?尺寸: S、M、L、XL、2XL
?顏色:紫羅蘭、花漾粉(共同)
?材質: 97% supima 3%Spandex
?產地: 中國
?紡織品需加註標示:
建議消費者穿著對照人體實際尺寸 :(內衣、內褲或Free尺寸,只須標示建議尺寸)
胸圍 (成組之內衣褲須有內衣對照內褲之尺寸)
尺寸 胸圍
S 32~34
M 34-36
L 36-38
XL 38-40
XXL 40-42







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飛機上的無線網路愈來愈穩定,加上手持電子裝置的日益普及,美國許多航空公司漸漸在短程航班上以無線方式提供娛樂服務,省去機上椅背螢幕帶來的麻煩與花費,未來美國短程航班的機上椅背螢幕可能走入歷史。

椅背螢幕會增加飛機負重,進而燃燒更多燃料,增加航空公司支出,也很常因為乘客的破壞而故障。

如今,機上娛樂將被「個人裝置娛樂」所取代,也就是讓乘客用自己的電子裝置,瀏覽航空公司提供的電視或電影。這個服務通常不收費,但若要在搭載衛星直播服務DirecTV的飛機上看電視直播,仍要付7.99美元。

美國境內僅剩捷藍航空(JetBlue)和維珍美國航空(Virgin America)兩家航空公司的客機,仍全數具備椅背螢幕。其它業者大多基於班機的新舊提供兩種不同選擇。西南航空(Southwest)2009年便提供機上串流娛樂內容,也從未購買有椅背螢幕的座位。

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工商時報【黃欣╱綜合報導】

全球最大的汽車玻璃製造商-福耀玻璃集團董事長曹德旺昨(28)日表示,中國製造業目前面臨的一大困境,是年輕人出社會後不願到製造業工作,使得中國還未進入真正的工業化,就已「朝著虛擬經濟過火的方向走」。他並稱,照此發展下去,面臨的問題將更多也更大。

福耀玻璃為中國汽車零配件製造業龍頭,日前曹德旺表示將赴美投資10億美元,讓中國製造業的出走潮成為近期外界關注的焦點。

曹德旺昨日接受環球時報訪問時表示,中國改革開放以來,從美國學到很多經驗。美國從1776年建國後開始推動工業化,到19世紀初進入工業化,1970年代則進入「去工業化」。

他認為,中國製造業雖龐大,但還未達到真正的工業化,卻已有進入虛擬經濟的趨勢。若是現在就把美國的去工業化政策拿到中國來,會引起水土不服。

曹德旺強調,現在中國經濟太「虛」了,應該做一些調整。他舉例,美國去工業化近50年,已經有兩代美國人不願意選擇投身製造業,多數大學畢業生都跑到華爾街或矽谷。中國現在也出現同樣的情況。

他表示,2000年以後,中國大學畢業生的就業首選是銀行、基金公司、投資機構、政府機構和IT企業,選擇製造業的越來越少。照此發展下去,中國可能會更早出現美國曾經經歷的困局。

曹德旺說,隨著經濟發展和資訊科技時代的到來,要進一步提升中國在全球價值鏈上的地位,中國企業首先要走出去。他並稱,除了市場需要,中國國內近年的勞動力、資本等價格快速上升,確實為製造業企業極大的壓力。因此企業尋求「走出去」,純粹是基於核算成本和利潤收益後的理性選擇。

中國對外投資已實現連13年增長,年均增幅高達33.6%。曹德旺稱,從2013年開始,中國對外投資高速發展;2014年中國首次成為資本淨輸出國;2015年中國對外直接投資存量首次超過1兆美元大關。

他並以自身經驗為例,福耀從20年前想透過在國外建廠擴大國際市場,尤其打入美國市場。當時他拿著1千萬美元赴美投資,卻血本無歸。根據福耀在美國的多年經驗,強調製造業企業沒有自己的技術和品牌,最好不要去美國。

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